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SSC Tuatara entre en production


La toute première voiture serait livrée à son propriétaire légitime au troisième trimestre de cette année. La voiture est sur le point d’être achevée et sera suivie par d’autres véhicules pour une production totale de seulement 100 unités à l’usine de West Richland, Washington.

Depuis que Tuatara a fait son apparition à Pebble Beach en août 2018, SSC teste des sous-ensembles de l’hypercar, qui sont maintenant fabriqués avec le corps tout en courbes et la monocoque en fibre de carbone. Pour marquer cette nouvelle annonce, la société a publié une vaste galerie de photos montrant leur bête au Monticello Motor Club à New York ainsi qu’à Red Mountain à Washington.

Sur l’image, on peut voir le Tuatara assis à côté de son célèbre prédécesseur, le record Ultimate Aero. Comme vous vous en souvenez peut-être, elle était sacrée la voiture la plus rapide du monde en 2007 avec une vitesse de 412.2 km / h. Elle a conservé son titre jusqu’en 2010, année où la Bugatti Veyron Super Sport l’a détrônée en faisant 431,07 km / h.

SSC North America a exprimé son intérêt à récupérer le titre en dépassant la vitesse de 447,19 km / h atteinte par le détenteur du record Koenigsegg Agera RS l’an dernier. En fait, la société est convaincue que la Tuatara est la seule voiture de série capable de briser la barrière des 482,8 km / h (300 mi / h). Nous sommes donc impatients de voir ce qu’elle est capable de réaliser à pleine vitesse sur une longue et vide ligne droite.

Par ailleurs, Hennessey veut également être le roi de la vitesse avec son nouveau Venom F5, alors que Bugatti a déclaré il y a quelques mois que la course à la vitesse supérieure à Chiron n’était pas à l’ordre du jour.

Plus de détails seront divulgués dans les mois à venir concernant l’événement que SSC Amérique du Nord organisera à l’occasion de la première livraison à Tuatara. Nous en apprendrons également davantage sur les performances et les tests de validation à grande vitesse de la voiture.

Pour vous rafraîchir la mémoire sur les spécifications techniques juteuses de l’hypercar, voici ce que vous devez savoir:

V8 bi-turbo de 5,9 litres, monté au centre, développant 1 350 ch au 91 octanes et 1 750 ch en E85 à 8 800 tr / min;

Boîte de vitesses robotisée CIMA à sept vitesses avec des changements inférieurs à 100 millisecondes;

Corps et monocoque en fibre de carbone;

0,279 coefficient de traînée;

1 247 kilogrammes de poids net;

Roues de 20 pouces avec pneus avant 245/35YR20 et 345/30YR20 Michelin Pilot Sport Cup 2 à l’arrière;

4,632 m de long, 2.065 m de large, 1.066 m de hauteur, avec un empattement de 2.672 m.

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