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Peugeot PH lance la toute nouvelle 5008 en tant que multi-segment sportif


Le 5008 a changé d’un transporteur de personnes est devenu un SUV trapu, avec 4,64 mètres de long, un empattement de 2,84 mètres, un plein sept places avec trois sièges assortis dans la deuxième rangée et deux sièges amovibles dans la troisième rangée. Une fois enlevés ils créent un caverneux 1060 litres d’espace.

Tous les modèles 5008 sont équipés d’un système d’info-divertissement à écran tactile de huit pouces et d’un écran numérique conducteur de 12,3 pouces, ainsi que d’un rétroviseur pour smartphone, d’un système de climatisation à deux zones et de capteurs de stationnement arrière. Les deux sièges avant sont réglables en hauteur. Les modèles Allure sont équipés du même écran tactile de 8 pouces, de l’écran du pilote numérique de 12,3 pouces et du contrôle de la température à deux zones que les modèles Active moins chers, mais ajoutent des capteurs de stationnement satellites (plutôt que simplement arrière sur les modèles Active). Caméra de recul de 180 degrés. Vous bénéficiez également du pack Sécurité Plus de Peugeot, qui comprend une alerte d’angle mort et une assistance au maintien de la trajectoire, ainsi que le freinage d’urgence automatique de la voiture standard. Les modèles GT Line sont plus haut de gamme grâce aux différents pare-chocs et aux phares à LED pleins. En plus de cela, vous bénéficiez d’un éclairage intérieur réglable, d’un emplacement de recharge pour votre téléphone et d’une élégante doublure de toit noire. La GT-Line Premium comprend une entrée sans clé et un bouton-poussoir, un hayon électrique intelligent, un siège chauffant conducteur et passager avant, une fonction de massage multipoints, une prise de courant 230v, un toit ouvrant panoramique et des jantes alliage 19 « .

Nouveau diesel de 1,5 litre (29 Km/litre) remplace le 1,6 litre, le nouveau moteur a un supplément de 10 ch, maintenant 128, comme un manuel à six vitesses ou neuf ce trimestre comme une automatique 8 vitesse. Le nouveau moteur diesel de 2,0 litres offre aux extracteurs de caravane une option avec 178 chevaux, 8 vitesses seulement.

 

 

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