Hyundai Ioniq partage ses fondements avec la nouvelle Kia Niro et nous arrive en plusieurs saveurs.

Disponible en plusieurs version, hybride, hybride rechargeable, et entièrement électrique, une initiative de la part de Hyundai comme jamais auparavant.

A première vue, la Hyundai Ioniq semble être axée sur l’efficacité, avec des rendements en carburant excellent et des équivalents mpg parmi les plus élevé de la gamme. Mais ce n’est pas seulement une voiture économe : elle est généralement rapide et fluide, et malgré ses groupes motopropulseurs non traditionnels, la conduite ressemble à celle d’une autre voiture non hybride.

Info Hyundai ioniq électrique :

Vitesse max : 165km/h

Consommation : 0l/100km

Accélération : 0 à 100km/h en 9.9s

Poids à : 1495 kg

Batterie à : Lithium-Ion 28 kWh

Autonomie en électrique : 280 km

Emission Co2 : 0g/100km

Info Hyundai ioniq hybride :

Vitesse max : 185km/h

Consommation : 3.4l/100km

Carburant : diesel hybride

Accélération : 0 à 100km/h en 10.8 s

Poids : 1445kg

Autonomie moyenne : 984 km